Оба типа опор обеспечивают вращение вала, но принцип работы, стоимость и условия применения принципиально разные.
Принцип работы
Подшипник качения содержит тела качения (шарики, ролики) между кольцами. Втулка скольжения — вал скользит по внутренней поверхности из антифрикционного материала.
Сравнение характеристик
- Габариты: втулка компактнее при той же нагрузке
- Шум: втулки работают бесшумно
- Ударные нагрузки: втулки переносят удары лучше
- Скорость: подшипники качения эффективнее на высоких оборотах
- Стоимость: втулки дешевле, особенно нестандартных размеров
Когда выбирать втулку скольжения
- Тихоходные узлы до 500 об/мин
- Высокие ударные и вибрационные нагрузки
- Ограниченное пространство
- Загрязнённые условия работы
Выбрать втулку скольжения можно на normafakt.ru. Размеры от 20х26х25 до 50х60х50 мм в наличии.