Экспертные статьи об оборудовании, запчастях и промышленных решениях
Трибология — наука о трении, износе и смазке. Основные понятия применительно к подшипникам скольжения.
Объясняем что такое антифрикционный материал и почему он важен для подшипников скольжения.
Как правильно подготовить поверхность вала для оптимальной работы с латунной втулкой скольжения.
Роль марганца как легирующего элемента в сплаве CuZn25Al6Fe3Mn3.
Таблица соответствия российских и европейских обозначений антифрикционных сплавов для подшипников скольжения.
От материала вала зависит долговечность пары трения. Что выбрать для работы с CuZn25Al6Fe3Mn3.
Сравниваем металлическую (латунную) и фторопластовую (ПТФЭ) втулки скольжения.
Экологические аспекты применения латунных втулок скольжения — утилизация, безопасность для человека.
Как микроструктура антифрикционной латуни определяет её механические и трибологические свойства.
Практические способы отличить латунную втулку от бронзовой без лабораторного анализа.
Как тепловое расширение влияет на работу втулок скольжения и как это учесть при проектировании.
Технические данные по твёрдости, прочности и механическим свойствам антифрикционной латуни CuZn25Al6Fe3Mn3.
Как латунь CuZn25Al6Fe3Mn3 ведёт себя в различных коррозионных средах — вода, масло, кислоты, щёлочи.
Как производятся втулки скольжения из латуни: от прутка до готового изделия.
CuZn25Al6Fe3Mn3 — высококачественный антифрикционный латунный сплав для втулок скольжения, работающих без постоянной смазки.
В статье рассматриваются свойства и преимущества бронзовых втулок из сплава CuZn25Al6Fe3Mn3, их применение в промышленности и практические советы по …