Гидродинамическая смазка — идеальный режим работы подшипника скольжения. При этом режиме вал не касается втулки, разделённый масляным клином.
Принцип масляного клина
При вращении вал увлекает масло в сужающийся зазор. Масло сжимается и создаёт давление, приподнимающее вал. При достижении равновесия нагрузка полностью воспринимается давлением масла — трения металл-металл нет.
Условия гидродинамического режима
- Достаточная скорость вращения для создания масляного клина
- Правильная вязкость масла
- Оптимальный зазор между валом и втулкой
- Отсутствие загрязнений, нарушающих плёнку
Практическое значение
В гидродинамическом режиме ресурс подшипника практически неограничен — износ минимален. Выход из этого режима (при пуске/останове) — зона риска. Правильный выбор зазора и вязкости масла обеспечивает быстрый переход в гидродинамический режим. Купить: normafakt.ru.